A motorizáció hajnalán az óraipar segítette ki a rengeteg induló repülőgép- és gépkocsigyártó vállalkozást számlapokkal. A magasságmérőktől a sebességmérőkig a számlapok mind az óraiparból jöttek. Erre a korszakra emlékeznek a márkánál a Junghans Meister Driver Chronoscope modellel, illetve a Driver-kollekcióval, még ha a formanyelv nem is a korai XX. századot, hanem inkább az 1930-as, 1940-es éveket idézi.
Persze nem árt megemlíteni, hogy a Junghans már a kezdetektől aktív kapcsolatban állt a térség járműipari vállalkozásaival, és az alapító olyan „jelentéktelen” személyekkel közösködött, mint Gottlieb Daimler és Wilhelm Maybach. A múlt adott tehát, van honnan meríteni, és a Driver-kollekció meglepően ügyesen épít erre a hagyományra. Gyakorlatilag szépen és következetesen végigveszik az összes olyan fomratervezői elemet, amely arra a korszakra jellemző volt.
Kezdetnek egyből vegyük az üveget! Tipikus domború formájú üveg fedi a számlapot, amelynek anyaga a hagyományoknak megfelelően plexi. Persze nem a sok évtizeddel ezelőtti, hanem a ma műszaki vívmányaival felvértezett. Kevésbé fog ugyan karcolódni, mint a korabeli, de nyilván egy zafírral azért nem tud versenyre kelni. Ezért azonban ne aggódjunk! Egy ilyen múltidéző darabon teljesen helyénvaló ez az üveg. A számlapnak is lehet örülni, ugyanis annak formája is leképezi az üvegét, sőt a hagyományoknak megfelelően a mutók fejét is a végén megtörték, így azok is követik ezt a formát. A három változatban is készülő számlapok közül tagadhatatlanul a bézs-szürke színkombináció emlékeztet a legjobban a letűnt a korszakra, míg a fekete és szürke árnyalataival játszó másik kettő inkább mervebb stílusú, vagy ha úgy tetszik, németesebb.
A sok domború formának köszönhetően joggal gondolhatjuk azt, hogy a Junghans Meister Driver Chronoscope vastag. A 12,6 milliméteres magasságot valóban nem nevezhetjük laposnak, de bőven a viselhetőség határain belül van, ahogy a egyébként a 40,8 milliméteres átmérő is. Ráadásul a szerkezet is helyet követel magának. A J880.3 ugyanis moduláris felépítésű. Az alapszerkezetet az ETA szállítja (2892-2), míg az órát kronográffunkcióval a Dubois-Dépraz 2030-as modulja vértezi fel.
