Klasszikus pilótaóra a Fekete-erdőből – nagyjából így lehetne leírni az új Archimede Pilot Chronograph Tricompax modellt, amely a márka számára egyben egy új kategóriát is jelent. Olvass tovább
Pilóta
Repüléshez kapcsolódó órákból úgy tűnik soha nem lehet eleget gyártani. Az Alpina Startimer Pilot Quartz GMT csak egy a márka számtalan ilyen témájú modelljei közül. Olvass tovább
Repüléshez köthető órák közül igazán nagy népszerűségnek örvendenek az úgynevezett Flieger stílusúak. Talán már egy kicsit túl sok is van belőlük. Velük szemben állnak többek között a Citizen Skyhawk A-T modelljei, amelyek információk tömegével látják el a stílust kedvelőit. Olvass tovább
Ha a német óraiparról beszélünk, általában Glashütte ugrik be elsőnek. Második – ha egyáltalán – a Fekete-erdő, illetve Pforzheim. Innen származik az Archimede Pilot 42 BL is. Olvass tovább
Repüléshez kapcsolódó órák népszerűsége továbbra is töretlen, így nem meglepő, hogy a Longines Avigation BigEye is megpróbálja kiaknázni az ebben rejlő lehetőségeket. Olvass tovább
Idén sem maradunk kis herceges óra nélkül. Az IWC Pilot’s Watch Edition Antoine de Saint-Exupéry 2017-ben három modellt is takar. Olvass tovább
Újabb szerkezet a Breitlingtől, ezúttal kvarc kivitelben a Breitling Chronospace Evo B60 modellben. Hogy sikerül-e megismételni azt a valóban elismerésre méltó teljesítményt, amit a hitelválság kellős közepén bemutatott B01-es kaliberrel elértek, az majd idővel kiderül. Olvass tovább
Funkcióit tekintve alapvetően professzionális felhasználásra szánják, ám ez nem jelenti azt, hogy a vásárlóközönség széles rétegében se lehet népszerű a márka X-Wind modellsorozata. Mondhatni, hogy régi motoros az X-Wind, és valóban számos modellváltozatban szerepelt a kollekcióban. A jelenlegiben is nem kevesebb, mint hat automata változatot számolhatunk össze, ami a három kvarckivitellel kiegészülve kilencre nő. Mivel a repülésben használatos, az oldalszél miatti rátartás szögének kiszámítását lehetővé tevő lünetta aligha kellhet a mindennapokban, a modellek sikerét egyértelműen megjelenésének köszönheti. Olvass tovább
A Breitling idén egyből két meglepetéssel is szolgált. Az egyik a Colt Skyracer. Első látásra egy tipikus Bretling-órát kapunk: robusztus, rámenős, férfias, és folytatva az előző év szériáját, fekete. Amin valószínűleg sokan meglepődnek, az az óra ára: nem éri el a 2000 eurót, ami szemtelenül jó árnak tűnik. Hogy rögtön visszavegyünk a lelkesedésből, nemhogy manufaktúra, de automata kalibert sem kapunk ezért az összegért, „mindössze” egy SuperQuartzzal kell beérnünk. Ez ugye azt jelenti, hogy évi 10 másodperces pontossággal járnak, ami legalább tízszeresen felülmúlja a hagyományos, kvarcszabályozású szerkezetek teljesítményét. Ennyi pedig bőven elegendő ahhoz, hogy megszerezzék vele a kronométertanúsítványt. Ez volt eddig a rossz hír. Olvass tovább
Akihez egy kicsit is közel állnak a karórák, tudják, hogy búvárórának igazán csak az a modell nevezheti magát, amely eleget tesz az ISO 6425 szabványban leírt követelményeknek. Eredetileg hasonlóan professzionális felhasználásra készültek a pilótaórák, amelyeket „Flieger”-eknek is szokás nevezni. Persze mind a búvárórákról, mind a fliegerekről elmondható, hogy természetükhöz illó közegbe csak a legkevesebbikük jut majd, mégis egészen tavaly októberig nem voltak konkrét szabványszerű előírások a fliegerstílusú órákkal kapcsolatosan érvényben. Ez persze nem jelenti azt, hogy nem léteztek ilyen előírások, egyedüli gond velük, hogy azokat még a Reichsluftfahrtsministerium, azaz a Harmadik Birodalom Birodalmi Légügyi Minisztériuma fogalmazta meg. Ennek marketingértéke érhető okokból erősen korlátozott. Egyebek mellett ez is időszerűvé tette egy új szabvány létrehozását, amelynek kezdeményezője a funkcionális óráiról ismert frankfurti székhelyű Sinn. Olvass tovább
Az IWC szokásos rotációs modellfrissítési rendszerében 2016-ban a Pilot’s Watch kollekció volt soron. Ilyen stílusú óráknál a kompromisszum nélküli leolvasás és persze a fokozott terhelhetőség a két fő szempont, aminek egyenes következménye a meglehetősen méretes tok. Ennek eleget is tettek, így 48, sőt, 55 milliméteres változatokat is találunk a kollekcióban. Ez utóbbi persze utalás az IWC által egykor a birodalmi Németország légereje számára készített modellekre, és sokkal inkább gyűjtői értékkel bír. Kényelmesen viselni a férfiak közül is valószínűleg csak megtermettek tudják. Ennek tükrében már-már visszásnak hathat az IWC Pilot’s Watch Automatic 36, amely már a nevéből is elárulja, hogy mindössze 36 milliméter átmérőjű, ami a fekete számlapnak köszönhetően még kisebbnek is tűnik. Olvass tovább
Talán nem is kell órakedvelőnek lenni ahhoz, hogy tudjuk, az Omega szállította azokat a kronográfokat, amelyeket az Apollo-küldetések során használtak. Egyetlen gond van csak velük: mindegyik kivétel nélkül az űrügynökség, és nem az űrhajósok tulajdona. A Holdat megjárt Omegák pedig mind valamilyen intézmény kiállítási anyagában találhatóak. Így az egyetlen időmérő, amely a Holdon is volt, és emellett magántulajdonban is van, és ráadásul egy jó történet is kapcsolódik hozzá, egy Bulova-kronográf, amelyet két éve bocsátottak árverésre. Olvass tovább
Repüléshez kapcsolódó órákkal lassan Dunát lehet rekeszteni, és valóban nem könnyű valami újat mutatni ezen a területen. Persze van azért, aki képes erre. A Graham pédlául a Chronofighter-kollekcióban alkotott figyelemre méltót. Az uralkodó trendeknek megfelelően a meglehetősen robusztus és férfias Chronofightert retrósították, megalkotva ezzel a Chronofighter Vintage-t és a negyvenes-ötvenes évekbe helyezve ezzel a megjelenését. Olvass tovább